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共計106億元 工信部公示新能源補貼情況

2020年05月28日 14:43    來源: 汽車之家    

  又一批新能源汽車補貼下發啦。5月25日,工信部公示了2018年、2016年、2015年及以前年度的新能源汽車補貼,據汽車之家統計,工信部此次清算補貼78億元,預撥補貼28億元,共計下發補貼106億元。

  從公示結果看,想要獲得新能源汽車補貼需符合諸多門檻要求。比如2015年及以前的補助情況顯示,部分企業因為“終端用戶閑置車輛”,在清算階段需扣回補貼資金,其中河南少林客車被扣回補貼2835萬元,一汽集團被扣回500萬元。

  另外,未接入國家監管平臺、現場核查未通過電量測試、未核查到車輛、行駛里程不足2萬公里等也讓企業申請補貼的愿望落空。其中在2016年,北汽因“實地核查未核查到車輛比例過高”一項,導致型號為BJ5022XXYV3R2-BEV的464輛補貼車輛被專家組核定為零補貼,榮成華泰汽車也因上述原因被核減137輛電動車補貼;東風集團則因“未接入國家監管平臺”被核減117輛。

  可見,想要獲得國家補貼并不是那么容易的,所有出售車輛除需接入國家監管平臺,運營車輛還需在規定時間內跑完2萬公里,車輛在核查階段電量衰減則需滿足門檻要求等。

  除清算上述年度補貼外,工信部還預撥付了2018、2019年部分完成上牌車輛的補貼。2019年新能源補貼政策規定,對有運營里程要求的車輛啟動預撥付,即車輛完成銷售上牌后撥付部分資金,但若從注冊登記日起2年內運行不滿足2萬公里將不予補助,預撥付資金也將在清算時扣回。

  就此次公示結果看,2018、2019年專家組核定車輛數為907132輛,擬預撥金額28億元。其中比亞迪收到預撥款5.63億元,北汽獲預撥2.4億元,上汽集團獲1.4億元。分地區來看,前三名為河南、深圳和陜西省,分別獲預撥款2.96億元、2.88億元和2.85億元。


(責任編輯:龔磊)

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