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優化提升品質 濰柴天然氣卡車發動機前景大好

2019年12月03日 10:25    來源: 中國商用汽車網    

  經濟日報-中國商用汽車網訊 11月30日,以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工-濰柴動力2020年商務大會重型車動力分會在西安召開。會上濰柴重型卡車動力交出了亮麗的答卷,2019年,濰柴重型車動力銷量預計40萬臺左右,其中重卡燃氣機以超過65%的市場份額穩居行業榜首。

  眾所周知,2019年7月1日起,天然氣重型商用車國六排放政策開始實施,給天然氣重卡帶來了新的發展機遇,作為整車的“心臟”,天然氣發動機自然隨著燃氣車市場的火熱而持續升溫。山東、山西、內蒙、寧夏、新疆等地區2019年天然氣重卡銷售火爆,山西的配套量達到75%。

  隨著我國物流產業的飛速發展,高效、可靠的承載工具越發受到用戶青睞。自1999年開始著手研發天然氣發動機,經過20年的發展,濰柴天然氣發動機的種類不斷增加。擁有最先進技術和最新平臺的WP13NG和WP10HNG兩款天然氣發動機,也是濰柴2020年的主推產品。

  濰柴WP13NG天然氣發動機滿足國六排放標準,與國五一脈相承,自2017年批量導入市場,主要配套于牽引車市場,動力強、氣耗低、可靠性高。由于經過國五階段的技術積累和長時間的市場驗證,可靠性有著充分保障。在同等排量下,該款機型的扭矩最大可達2300N·m,同時濰柴通過優化燃氣混合、匹配高效增壓器等措施,使得百公里氣耗下降16%左右,經濟優勢明顯。在選購天然氣重卡時,用戶紛紛指定配套濰柴WP13NG天然氣發動機。相關負責人表示,“濰柴這款機型在天然氣重卡的配套比例達到65%~70%,特別是在煤炭運輸、危化品運輸和散雜品運輸中應用廣泛。”

  另外一款WP10HNG發動機,其最大馬力達350Ps,最大扭矩為1600N·m。相比WP10NG,該機型在馬力和扭矩上都得到了提升,是對標國際最先進產品而開發的機型,針對標載物流、輕量化運輸和煤炭運輸市場,具有“兩低一高”的特性,即油耗低、重量低、動力強。這款機型得到了市場的極大關注,并獲得了很高的認可。

  尋求更大的市場,自然也需要產品的支撐。濰柴天然氣機型憑借低轉速、大扭矩的特點,動力性強的優勢,得到了市場的高度認可。同時,濰柴還不斷優化燃氣發動機的關鍵零部件,使得發動機工況適應能力大大增強,故障率顯著降低,產品可靠性遙遙領先。

  憑借自身產品力的提升和對市場的精準判斷,多年來,濰柴產品的市場占有率持續提升。

  首先,隨著國家加大基礎設施的建設,來拉動經濟增長,作為三駕馬車之一的投資發揮了巨大的作用,明年將有一大批國家重點工程項目開工建設,這必將帶動明年工程車、自卸車的銷量增長。

  其次,國際石油價格與天然氣價格價差明顯。據統計,2019年國內LNG價格整體處于低位運行,對工業“煤改氣”及清潔車輛的市場推廣存在利好,有效降低了城市燃氣公司及終端用戶的采購成本。

  最后,來自于國家政策的支持。加快老舊車輛淘汰和深度治理,對于提前淘汰并購買新能源貨車的用戶,享受中央財政現行購置補貼政策。鼓勵地方研究建立與柴油貨車淘汰更新相掛鉤的新能源車輛運營補貼機制,制定實施便利通行政策。特別是在打贏藍天保衛戰、以及國六標準實施的推動下,天然氣重卡的優勢越來越明顯,將迎來一個全新的歷史發展期。

  作為行業節能減排和綠色制造的中堅力量,濰柴國六天然氣發動機將給商用車企業和用戶提供更加充足的動力,濰柴2020年將以“新技術、新材料”為引導,優化提升發動機品質,滿足用戶需求,為實現長遠目標打好堅實的基礎。


(責任編輯:龔磊)

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